Inquiry
Form loading...

Przyczyny i rozwiązania problemów z niesprawnością rolki zmieniającej kierunek przenośnika

2025-05-15

Bęben obrotowy, znany również jako bęben prowadzący, jest ważnym elementem wyposażenia przenośnika. Jego główną funkcją jest zmiana kierunku biegu taśmy przenośnika lub zaciskanie taśmy przenośnika, zwiększając owinięcie krawędzi między nią a bębnem. Zakres zastosowań bębna obrotowego jest bardzo szeroki, obejmując różne dziedziny przemysłu, takie jak logistyka portowa, górnictwo, hutnictwo, cement i materiały budowlane, kopalnie węgla, produkcja chemiczna itp. Jest to sprzęt napędowy i sterujący dla różnych przenośników taśmowych. Bęben sterujący ma następujące cechy: prostą konstrukcję, niezawodną wydajność, bezpieczeństwo i niezawodność, wygodę itp. I może normalnie pracować w trudnych warunkach, takich jak wilgotne środowiska pod kopalniami węgla. Skręć w stronę przenośnika taśmowego. Konstrukcja bębna sterującego jest stosunkowo prosta, składa się zwykle z wału głównego, gniazda łożyska, płyty szprychowej, cylindra stalowego itp. I pokrywa powierzchnię bębna gumą w celu zwiększenia oporu tarcia. Jednocześnie gniazdo łożyska jest wyposażone w samonastawne łożyska wałeczkowe wewnątrz, co nie tylko dodatkowo zapewnia stabilność podpory, ale także zapewnia elastyczność obrotu bębna. Zwykle tryb transportu przenośników to głównie transport poziomy lub transport z pewnym kątem nachylenia. Jednak ze względu na wpływ niektórych środowisk produkcyjnych i metod produkcji kąt przenośnika musi zostać zmieniony podczas procesu transmisji, a główną funkcją bębna obrotowego jest zmiana bębna. Podczas procesu zmiany kąta widzenia taśmy przenośnika, położenie bębna obrotowego jest bardzo ważne i wymaga rozsądnych obliczeń, aby określić, kiedy transport obrotowy odbywa się pod kątami 90°, 90° i poniżej 45°.

  

1. Przeanalizuj przyczynę awarii

Podczas procesu produkcyjnego przenośnika bęben jest poddawany niestabilnemu obciążeniu podczas pracy, co powoduje, że obciążenie przenoszone przez bęben zmienia się wraz z ilością transportu, co powoduje, że bęben zmienia się z czasem. Jeśli bęben jest poddawany naprężeniom zmiennym przez długi czas

Jeśli operacja jest naruszona, istnieje ryzyko nagłego pęknięcia. Zwykle kruche pękanie występuje bez znaczącej deformacji plastycznej, co jest znane jako uszkodzenie zmęczeniowe. Położenie spoiny bębna należy do miejsca koncentracji naprężeń. Ponadto występują wady spawalnicze w spoinach powłoki cylindra. Po kilku zmianach naprężeń pojawią się małe pęknięcia, tworząc źródła zmęczenia. Wraz ze wzrostem liczby cykli naprężeń nawet małe pęknięcia będą się rozszerzać, zwłaszcza gdy materiały po obu stronach pęknięcia będą się ze sobą ścierać i zamykać w sposób czasowy, co spowoduje gładkie obszary przekroju poprzecznego. Pod wpływem rozszerzania się pęknięcia powierzchnia spoiny zmniejsza się, co prowadzi do nagłego wystąpienia wad spawalniczych.

2. Środki rozwiązania

Podczas normalnej eksploatacji, z powodu działania naprężeń przemiennych, bęben sterujący jest wielokrotnie rozciągany i ściskany, co powoduje odkształcenie plastyczne, a spoina bębna pęknie pod wpływem podwójnego działania hartowania na zimno i nadmiernej koncentracji naprężeń. Aby zasadniczo zapobiec takim wypadkom, konieczne jest unikanie pękania spoin na bębnie. Dlatego można podjąć środki spawalnicze.